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门式起重机的凸轮控制是怎么完成工作的？

   门式起重机各个动作的控制除了有主控制系统之外，还有一些辅助控制装置，凸轮控制器就是也算是其中的一种。门式起重机中的凸轮控制其是通过触头在电路中的作用来实现控制的，这其中涉及到三种触头，分别是定子回路触头、转子回路触头和控制回路触头。

   通过切换触头线路就能改变电动机的旋转方向，从而实现不同的控制要求，装置在安装之前先要进行检查和清洗，为的是保证装置的完好性和清洁性，以免后期会影响到控制精度。凸轮控制器安装时可根据控制室的情况进行，将其固定在墙壁或支架上，并将引入导线经凸轮控制器下基座的出线孔穿入，特别要注意的是触头和连接导线部分不要因螺钉松动而产生过热。

门式起重机按门框结构形式分类

　　分为门式起重机和悬臂门式起重机

门式起重机

　　1.全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。 　　

　　2.半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。

悬臂门式起重机

　　1.双悬臂门式起重机：常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。 　　

　　2.单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。

门式起重机运行前的检查工作

   1、起重机司机必须注意力集中，开车前进行一次不带卷筒空运转，当接到信号后确定无误后开车，如信号不明确应重新联系，联系方法见按信号工操作规程执行。  

   2、绞车启动必须用远方操作按钮，启动时，按动启动按钮，先把制动闸闸紧，转动闸松开，然后将制动闸松开，按下离合器手把使绞车慢慢转动，待绞车绳缠紧后，再进行全速运转。  

   3、绞车在运转中，司机两手不得离开离合器手把和制动闸手把，更不许将两个手把同时闸紧，以免烧坏电机。  

   4、门式起重机放车时要适当松绳，以免停车下放时过快造成断绳，要带电作业，不许放飞车。  

   5、停车时应慢慢刹车，同时松开离合器手柄，并切断电源，不许急开车、停车，以防发生事故。  

   6、绞车运行中巷道严禁行人，做到“行车不行人，行人不行车”，矿车不得中途吊在半巷。  

   7、根据绞车功率和钢绳拉力以及巷道坡度确定挂车数量，严禁超负荷拉运。  

   8、禁止用“口喊”“晃灯”或其它方法代替信号，信号不清不许开车。  

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